Schumacher blij
Door Olav Mol, zondag 10 januari om 21 23
..in zijn moers taal
Der Michael is de afgelopen week twee dagen in Brackley geweest om te praten met zijn nieuwe teamleden en te kijken hoe het gaat met de bouw van zijn nieuwe bolide. De ex-wereldkampioen ws duidelijk onder de indruk: " Ondanks dat ze afgelopen jaar wereldkampioen geworden zijn lijkt t niet dat ze op hun lauweren willen rusten. Het lijkt wel of ze nog gretiger zijn dan ik dacht",aldus Schumacher. Ook op de motorenafdeling van Mercedes in Brixworth heeft hij rondgekeken. Na afloop verklaarde hij dat hij een ding nog het prettigste vond: 'Ik kan op bijna elke afdeling gewoon Duits praten en dat is in het verleden bij andere teams wel een anders geweest'.
grtz
Olav
@steeltje en Nitro: eigenlijk zeggen jullie het zelf al:'Het is stil en we horen niks'. dat klopt. Dat betekent dan ook dat er nog geen nieuws is maar zodra het er wel is zal ik het zeker hier melden.
grtz
Olav
Het lijkt er heel erg op dat Schumacher op en top is gemotiveerd. Zijn motivatie, ervaring en kwaliteiten opgeteld bij de motivatie, ervaring en kwaliteiten van Ross Brawn en Mercedes zouden wel eens kunnen leiden tot een topteam met heel veel overwinningen in 2010.
Eerlijk gezegd hoop ik dat ze wat tegenslagen moeten verwerken. Niet dat ik het Schumacher, Brawn GP en Mercedes niet gun, maar na een saaie eerste helft van 2009 willen we in 2010 wel wat meer spanning en sensatie op de baan. Wie er uiteindelijk wereldkampioen wordt maakt mij niet uit, als het maar spannend is.
Olaf, we horen helemaal niets over de uitzend-rechten in 2010. Ik zou zomaar denken dat het met de komst van Schumacher ineens “een beetje” duurder is geworden. Wanneer is er duidelijkheid?
Dat heeft niets te maken met een Duitser zijn of niet. Bij Ferrari waren het Engelsen en Italianen die door Todt en Brawn bij elkaar gehouden werden. Dat was dus echt één team. Nu heb je een volledig Duits team (ook een Engels team) en dat heeft echt voordelen in het werk.
PS: Olav, heel leuk jaaroverzicht! Lekker rustig en met juiste info.
Even wat anders Olav. De FIA gaat in beroep tegen de vrijspraak van Briatore. De FIA lijkt met een soort kruistocht bezig tegen de man de 1 van de aanstichters was van "crashgate". Wat ik echter wel eens zou willen weten is hoeveel coureurs er in het verleden door hun team baas wel eens op pad zijn gestuurd met een "incomplete" auto. De eerste 5 / 10 rondjes vooraan rijden voor de sponsoren en dat hij dan stuk gaat dat maakt niet uit. Dit lijkt mij net zo gevaarlijk als wat Briatore/Piquet hebben gedaan. Daar heeft de FIA zich echter nooit druk om gemaakt. Of gaat het hier echt alleen maar om de persoonlijke vete Briatore/Mosley?

