Olav Mol

Beste Olaf,

Kun je me op eén of andere manier laten weten of het nog steeds mogelijk is jou/jullie commentaar te volgen op het circuit. Ik ga naar Hockenheim, schitterende plek, alleen nu begrijp ik van het ticketburo dat deze de scanners niet meer hebben vanwege het ontbreken van de pitreporter... Wordt het doordoor ook niet meer door de ether gesleurd?? Zou bijzonder jammer zijn.

Danny, Breda

beste olav ,

Wij hebben een vraag aan je !
Een vriend van ons is helemaal formule 1 gek en waanzinnig idolaat van Senna !! Wat we je willen vragen : zou je ons kunnen voorzien van : beeldmateriaal, foto's, alles rondom Senna ?

Hoop op reactie van je.
Dit is het email adres waar je op kan reageren : miss_shelly4@hotmail.com

Groetjes Shell en Cisco

Hoi Olav,
Ik vind dat je het steeds slechter gaat doen als reporter. Je praat Mercedes de hemel in (met name Hamilton) als ze eens een keer winnen, en je bestempeld Raikkonen of Massa als lastige mannekes als ze winnen. Aangezien Ferrari meer wint dan het kwakkelende Mercedes. Mooi voorbeeld is Engeland, waar Hamilton toevallig wint, waar Ferrari 2 weken daarvoor een dubbelslag had. Over die dubbelslag word niet zoveel heisa gemaakt als de overwinning van Hamilton. Waarom niet?? het is toch veel knapper om een dubbelslag te slaan op een circuit, dan een keertje een race te winnen??? Kijk naar de constructeurspunten, en je weet wie het beter doet, maar dat kan ik uit jouw commentaar niet opmaken. Geef ook eens toe dat Ferrari een klap beter is dan Mercedes, maar ook dat valt je moeilijk. Wie had er trouwens de snelste ronde in Engeland??? ook dat hoor ik je niet zeggen tijdens de race. Nee, je zit alleen maar met een harde plasser naar Hamilton te staren, die nog zoveel kan leren van een Raikonen en Massa. Ik zou zeggen: Olav, laat die Viagra liggen, en kijk meer naar het Ferrariteam

De voorbeschouwing vind ik opzich goed, de nabeschouwing wel erg kort over het algemeen. Verder vind ik dat je na al die jaren nog uitstekend(!) kommentaar en informatie levert met wat humor ertussendoor. blijf graag nog 20 jaar F1-commentator want nu we jou gewend zijn, zijn al die duitse en belgische commentatoren niet om aan te horen ;-) samen met Murray hoor je wat mij betreft tot de elite. wel heel jammer vind ik dat er geen pitreporter meer is, zowel Jack Plooi als Allard Kalff vind ik goede pitreporters en zeker van toegevoegde waarde wat betreft pitstops nieuws, interviews etc. tijdens de race.

Om niet in herhaling te vallen onderstreep ik 1 ding van onderstaande reacties dubbel: hoe meer live beelden vanaf de grid hoe beter. Naar mijn gevoel hebben jullie daar het afgelopen seizoen een stap in gemaakt, chapeau, maar hoe meer hoe beter!

Al jarenlang doe je het commentaar op hoog nivo. Jij geeft (in je eentje) ook nog info van de tijdmonitors door. Auto A loopt in op auto B, auto C hoogste topsnelheid, auto D is waarschijnlijk op 1 stop strategie, ... etc etc. Hulde daarvoor. Dat je daardoor wel eens iets mist is dan onvermijdelijk. Ter vergelijking: Bij de Belg geven 2 mensen commentaar, maar die krijgen het niet voor elkaar om ook maar een fractie van de info te geven die jij geeft.
Wat kan beter? Tsja, een

Top dat het eens aan de diehard fans gevraagd word!

- Pitreporter voegt zoveel toe, waarom niet Allard terug of een andere "insider" in de pitstraat zoals Robert Doornbos. Ik heb genoten van die Spaanse QLF in 2005 waarbij Doornbos in de commentaar positie zat.
- Vroeger wou je ons nog wel eens vertellen hoe lang de reclame exact ging duren... kon ik optijd naar BRTN en de koelkast alvorens weer terug te zappen naar RTL5
- vrijdagavond programma en een winterprogramma erbij en dan zijn we wel een heel eind...

en om dat te financieren mag de studio verkocht worden...

Beste Olav, eigenlijk ben ik al jaren zeer tevreden over de manier waarop jullie de F1 verslaggeven. Jouw commentaar is gewoon erg goed, bovendien weet jij de kijker zelfs te boeien met je commentaar op het moment dat de race weer eens slaapverwekkend is. Blijf voorlopig lekker zitten waar je zit zou ik zeggen!
Ik moet wel zeggen dat ik de toevoeging van Allard Kalff, zoals die vorig jaar op zijn best was, bijzonder mis. Na de crash van Kovalainen in Spanje moesten we nu lang wachten op goed nieuws. Allard hard anders veel eerder met informatie gekomen, nu moest jij uit het raam naar de helikopter gaan staan kijken.
De nabeschouwing is in orde, gasten als Christijan Albers moeten vaker komen, die weten waar ze over praten.
Succes met alles!
Met vriendelijke groet,
Duco Lammers

1. Een wekelijks kort (half uur) durend programma over de komende GP, de vorige hebben de meeste al gezien neem ik aan.
Nieuwtjes van die week enz. ongeveer zoals jullie in 1999/2000?? hadden tijdens de winter (Allard die de marcos in het grind zet :D)
2. de vrije training van de vrijdag op de vrijdagavond, hoeft niet eens met interviews.
3. Voorbeschouwing weer met de pitspost, al zijn vragen aan een bepaalde persoon ook niet slecht.
nieuwtjes uit de pitstraat wat uitgebreider, mischien met ondersteuning vanuit de studio met iemand als Armand broekmans of dino tosso.
4. Wat meer historie de artikelen uit RTL magazine zijn enorm boeiend, super om dat soort dingen te lezen. Er zullen vast dingen zijn die met de vereden GP te maken hebben die uitgebeeld kunnen worden.
5. Allard weer terug als pitreporter ook vanaf de grid, Martin brundle doet dit fantastisch. Al moet ik zeggen dat de nieuwe generatie coureurs ook niet helpt. Een Irvine, Villeneuve, Herbert waren nog eens gasten waar wat mee te praten was. huidige F1 laat dit ook niet echt toe.
6. Tijdens de race moet er weinig veranderen, men klaagt wel eens over fouten. Maar thuis kijk je naar 1 scherm daar zit je met meerdere schermen en daar het raampje te kijken dus zo gek is dat niet.
Een tweede persoon langs jou weet ik niet, die connectie moet ook goed zijn dan, de vraag is of er iemand is die dat zou kunnen.
7.Na de race het uitstappen van de coureurs en wat er tussen de podiumceremonie gebeurd vind ik erg boeiend, wordt nu ook gevoligd door de FOM. helaas valt dit vaak weg door de reclame.
De reclame hoort er nu eenmaal bij met rtl, het splitscreen is een goede oplossing.
De persconferentie graag ook weer er bij.
8. Nabeschouwen in de studio is niet geheel mijn ding, meestal zet ik de tv dan al uit. Er moet al iemand fatsoenlijks in de studio zitten wil ik dan nog kijken. Het is meestal geen discussie of een verduidelijking van wat we hebben gezeen. Maar een simpele samenvatting

Eey Olof,
Ik zou graag Allard weer terug zien in de pit. Ook mag het studio gedeelte uitgebreider met meer tijd voor het technische gedeelte. En ook zou ik heel graag op vrijdag s'avonds een bespreking zien van de FP, en op zaterdag voor de kwali voor FP3. Ook zou ik graag de persconferentie zowel na de race als na de kwali willen zien. En ook een 2de man die je helpt .Tussen de GP's door ook een F1 uitzending waar zaken meer uitgediept kunnen worden. Techniek, achtergronden. Zelf lijkt het me ook leuk om meer achter de schermen te kijken. Hoe functioneert een team op het circuit. Wat moet er allemaal gedaan worden om de auto's op het circuit te krijgen. Hoe ziet een testdag er uit. Enz.... En haal alsjeblieft de reclames uit de race!! doe wat mij betreft voor 10min voor de race een reclame blok van 5 minuten ofso en dan na de race ook
Groetjes

Wat er volgens mij anders zou mogen:
- Terug met de samenvatting op vrijdagavond van de vrije trainingen.
- Pitreporter terug, of een tweede commentator tijdens de race.
- Na afloop van de race een betere nabeschouwing, zoals live de persconferentie (zap nu automatisch naar de belg) .

Hoi Olav,
Ik zou graag 2 olav mollen hebben, dan krijg je net zo'n leuk commentaar als in Engeland en er wordt niets meer gemist (hoewel dat nu best meevalt hoor!).
En ook Allard weer terug in de Pits.
Wat ook al aangegeven is eten uit het land met daarbij een interessant gast uit dat land (al dan niet racegerelateerd!).
Maar vooral Ga zo doooooooooooooooooor!

Beste Olav,

Een prima idee, om dit nu ook eens aan de kijkers zelf voor te leggen! Al begrijp ik dat je het nooit iedereen naar de zin kunt maken. Je hebt racefans, echte puristen, maar ook de kijker die toevallig voorbijkomt. Het moet voor iedereen boeiend en begrijpelijk zijn, dat snap ik ook wel...

Vaak worden onderwerpen onnodig lang uitgemolken waardoor het over niks gaat. Dat maakt het studio presentatie deel vaak tot een ergernis. Alles wat (live) vanaf het circuit komt is veel boeiender. Laat zien hoe de auto's naar de startgrid rijden, het zenuwachtige gedoe rond de wagens, rijders die hun helm opzetten, monteurs die met karretjes rennen, spanning voor de start, dat wil ik zien!

De Formule-1 heeft een grote historie, maak er gebruik van! Jullie doen het al een beetje tegenwoordig, maar je zou prachtige portretten kunnen maken van rijders van nu of uit het verleden. Zoek ze op die mannen, want de mooie verhalen komen niet van de huidige generatie coureurs. Die zijn druk met zo min mogelijk vertellen, en kijken of het sponsor jasje recht zit, dodelijk saai dus.

En waarom geen sfeer impressie van de stad of het land waar de race verreden wordt? Een beetje cultuur een beetje eten, geef de kijkers het idee dat ze een weekendje bij de GP zijn. De F1 is een wereldwijd rondreizend circus, als je dat neer weet te zetten zoals Mart Smeets de 'avondetappe' doet, dan heb je iets unieks.
Lekker op locatie ouwehoeren met oud coureurs of mensen die in de racerij werkzaam zijn. Aan de pasta op Monza, of aan een lauw biertje zonder schuim op Silverstone. Ik denk dat je dan ook een bredere groep kijkers trekt die niet per sé voor de F1 race kijken...

Met mensen als Lammers is het huidige studiowerk nog wel te pruimen, maar anders is het slaapverwekkende kindertelevisie... Wat dat betreft blij dat Fraukje weg is. Maak er wat moois van, en ga zo door met je enthousiaste commentaar want daar ligt het niet aan!

Marcel

Goed initiatief!

Om te beginnen wil ik even zeggen ondanks de nieuwe beslissingen genomen door RTL ik nog steeds met erg veel plezier naar je luister... Hierbij mijn opmerking. Zoals vorig jaar Allard door de pitstraat/startgrid liep met de daarbij behorende informatie was erg goed en is zeker een gemis dit jaar. Ik denk dat daarbij ook de nieuwtjes uit de pitstraat een paar extra kundige en ingeburgerde ogen en oren missen en de info daarvan dit seizoen vrij beperkt is, omdat Olav ook niet alles alleen kan. Het lijkt mij logisch dat alles vanuit de studio wordt geredigeerd, dit heeft ongetwijfeld een budgettaire reden om de reiskosten van o.a. pitreporters en crew uit te sparen. Helaas gaat dit ten koste van de kwaliteit van de verslaggeving. Tijdens de race worden er gewoon dingetjes gemist door diezelfde kundige extra ogen en oren, maar dat is logisch. Zoals ook hierboven geschreven mis ik ook de technische info zoals die vroeger werd gegeven. gr Andre

- Op de vrijdag moet er weer een samenvatting van de twee vrije trainingen uitgezonden worden met daarbij de wandeling door de pits waarbij Olaf vertelt welke nieuwe uitvindingen de teams nu weer hebben meegenomen.
- Allard moet weer mee voor het nieuws direct uit de pit.
- De studio presentatie kan veel beter. Meer interessantere items op gebied van techniek, regelgeving, achter de schermen etc. Laat de presentatie ook over aan mensen met passie voor de F1. Analysten graag ook alleen prof. coureurs die weten waar ze het over hebbe. Al ben ik allang blij dat die Froukje en Huub weg zijn hehe.
- Misschien een tweede presentator naast Olaf???? Maar Olaf moet zeker niet weg.
- Sta toe dat Olaf er op ze tijd is een goeie vloek uitgooit en niet dat betuttelende Olaf mag niet vloeken ivm jeugd die kijkt op dat tijdstip. Is gewoon de man zijn enthousiasme en passie. Zien en horen we dus graag.
-Irritante reclame blokken weg!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! En zeker die belspelletjes....!!!!!!!
- Besteed meer tijd aan de GP2...
- Meer items met technici, monteurs e.d.
-rondje om het circuit is leuk maar dan graag met coureur die zijn persoonlijke ervaringen verteld etc

Ik denk dat het studio gedeelte gewoon helemaal op de schop moet, meer zoals het in 2003 en daar voor was. Dus voortdat sbs de rechten overnam. Het zou ook leuk zijn om gewoon meer informatie te krijgen van het circuit etc. Het grootste gemis is toch Allard, hij moet in de pits staan niet op een stoel zitten in een studio.

overgens die vragen die je staalt aan mensen in't paddock zijn wel leuk. !!

Hey Olav, Ik vind iedere race die jullie uitzenden weer een feest maar wat ik mis zijn de extra ogen naast je zoals een paar jaar geleden toen Patrick Huisman een race naast je zat. Verder is een pitreporter denk ik een must zekere bij een situatie zoals met Kovalainen in Spanje. Dan mis ik net dat extra stukje info. En het mooiste zou natuurlijk zijn dat jullie een reporter voor de race de grid opsturen zoals ITV het doet met Brundle en jullie het ook vorig jaar deden met Kalff. Was geweldig. Dat studiogedoe hebben we nu wel gezien maar ondanks deze opmerkingen vindt ik het geweldig wat jullie met een ongetwijfeld beperkt budget presteren.
Bedankt voor jullie inzet.

Beste Olav,

Leuk dat je ons vraagt naar onze meningen!

1) Wat leuk zo zou als de studiogasten een moment van het circuit kiest. Dat deden jullie bij RTL 5 altijd wel standaard toen lieten jullie je gasten een videofragment kiezen van de afgelopen 10 jaar ofzo!

2) Het rondje langs het circuit is nou niet echt bepaald intressant. Als jullie nou een coureur weten te strikken die dan elke keer een rondje kan beschrijven hoe hij die rijd met de onboard beelden van die coureur is dat veel intressanter, zoals ze dat ook wel eens bij Formula One Assosiation doen!

3) In iedere voorbeschouwing een uitleg van de werking van een bepaald onderwerp zoals banden, telemeterie, strategie, vleugelstanden! Noem maar op!

4) Wat ook misschien leuk zou zijn als we wat meer achter de schermen mogen kijken hoe jullie een keer te werk gaan zelf op zo'n weekend want we zien wel steeds de afgewerkte delen enzo! Maar we zien nooit echt wat er achter de schermen daar bij jullie gebeurd, af en toe staat er nog wel eens wat op je weblog maar meer niet echt! Het zou leuk zijn, voor een keer!;)

Meer weet ik nu niet echt! Maar in ieder geval een leuk initatief

Hey Olav,

Ten eerste wil ik even melden dat ik dit een onwijs gaaf initiatief vind en ik hoop dat je zowel mijn als alle mensen voor mij hun krietiek als opbouwend mag ervaren.

1. Het is duidelijk dat je een paar ogen mist tijdens de race. Ik ben niet de enige die opgevallen is dat sommige incidenten op de baan je nog al eens aan de neus voorbij schieten. Dit houd voor mij dus in dat Allard zo snel mogelijk in zijn overall moet springen en de pitstraat in moet rennen.
Zijn input tijdens de race en m.n. bij de pitstops worden erg gemist bij de kijkers.
Het scheelt jou ook een hoop opletten geblazen wie wanneer nou gaat/moet pitten en dus welk team er als eerste naar buiten rent..... daar is naar mijn mening Allard voor.

2. De reclameblokken.
Ik begrijp tot op de dag van vandaag niet waarom er tijdens een voetbalwedstrijd niet 1 reclameblok tijdens de wedstrijd wordt uitgezonden en in een F1 race er een stuk of 4 voorbij moeten komen?!?!?!?
Beiden duren ongeveer net zo lang en ook al verplaatst de race zich naar dat kleine blokje links in je scherm.... het haalt de vibe waarin je zit wanneer je naar de race kijkt toch weg op dat moment.

3. In de voorbeschouwing geen onzin onderwerpen meer want daar hebben de kijkers totaal geen boodschap aan en we kunnen er helemaal niets mee.
Ga wat dieper in op de trainingen van vrijdag, geef inderdaad meer historische info over de baan waar op dat moment word gereden en dan niet van 1 race van een aantal jaren geleden maar van de duur dat de baan bestaat, ook zouden we denk ik wel meer technische info willen over termen die in de F1 gebruikt worden of technische info over de wagen zelf.
Vergeet niet er komen altijd weer nieuwe leken bij die de sport beginnen te waarderen maar bij sommige termen geen idee hebben wat er bedoeld word.
De rijders zelf mogen wat mij betreft ook wat meer aan het woord komen. Doet eens een seizoen een coreur erbij pakken en laat hem eens een rondleiding geven daat zijn stal. (Motorhome laten zien, waar kleden zij zich om, wie zorgt er voor zijn outfit, wie zijn de mannen waar hij direct mee te maken heeft wanneer hij op de baan is, etc.
Ook lijkt het me erg vet om te zien waar hun wagens doorontwikkeld worden.... hoe ziet zo;n fabriek eruit van binnen?

4. Jammer inderdaad dat de persconferentie niet meer helemaal word uitgezonden. Ongetwijfeld dat ook jij niet bent vergeten hoe moeilijk Schumacher het had om verstappen in te halen toen hij in de regen reed met zijn Arrows in ik dacht Sepang.
Dan is het toch tegek als je Schumacher dat hoort toegeven in een persconferentie. Juist daar is het leuk om te horen wat de coreur zijn ervaring was van de race.

Verder vind ik het allemaal wel prima. Mijn munten zijn niet anders dan de mensen die voor mij hebben gereageerd en ik hoop dat jullie je voordeel ermee gaan doen.

Olav...... keep up the good work en ik kan niet wachten tot de volgende race!!!


Gr. Lorenzo DeCestaro

Olav,

Top dit!

De voorbeschouwingen kijk ik vaak wel, alhoewel ik me 1 uur lang alleen maar kapot zit te ergeren aan de kwaliteit van de uitzending. Zet mensen in de studio die een hart voor de sport hebben, Marcel is ongetwijfelt een hele aardige kerel. Maar het is van zijn gezicht te lezen dat hij dit alleen maar doet om rond te komen iedere maand ;)

Ik ben overigens allang blij dat Froukje en Huib niet meer presenteren.

Verder, dat pitstopspel slaat werkelijk helemaal nergens op. Ik vond het amateuristisch gedaan afgelopen race en totaal niks toevoegen aan de uitzending.

Zoals hierboven al gezegt, geef meer achtergrond informatie over een circuit en heb in de studio meer discussie over een onderwerp. Vorig jaar was Rob Kamphues een keer te gast samen met Jan Lammers. Een van de zeldzame keren dat ik genoten heb van een uitzending door de discussie tussen die 2, GEWELDIG! Dat willen we meer zien!

Tijdens de race is prio nummer 1 dat er een goede pitreporter is. Eentje die informatie naar boven haalt over van alles en nog wat. Ik had graag Vettel wel willen horen bijv, of iemand van McLaren over de crash van Kovo.

Verder is het natuurlijk raar dat als de race gefinished is, er direct een reclame blok wordt uitgezonden. Pas daarna komt het podium. Spijt me zeer, maar ik klik dan de TV uit. De nabeschouwing is veelal hetzelfde als de voorbeschouwing, Marcel gooit een stellingen de lucht in. Beide gasten zeggen Ja en Amen, dat tafereeltje herhaalt zich een keer of wat en dan is de uitzending af.

Kortom, Veel te verbeteren voor RTL!

Ten eerste, fijn dat er ook naar ons geluisterd gaat worden! Ik denk dat het een must is voor de uitzending dat Allard terug de pit in gaat, je hebt wel bewezen dat je het in je eentje kan maar voor de afwisseling en de reacties van de coureurs is een pitreporter noodzakelijk. Neem nu afgelopen zondag, we wisten niet wat er precies met Kovalainen aan de hand was (ondanks dat je ons wel goed op de hoogte hield), daar had Allard van zich kunnen laten spreken!
Het studiogebeuren is leuk bedoeld, maar doordat de F1 kennis bij sommigen ontbreekt komt het heel gemaakt over, wat mij niet uitnodigd tot het kijken ernaar.
Meer historie van het circuit lijkt mij ook leuk, dus wat is er allemaal gebeurd in Spanje bijv., wat was opmerkelijk e.d. Zodat alvast een sfeer gecreerd wordt voor de race, die vragen zijn ook leuk maar ze hebben niet veel te doen met de te rijden race zelf.
Meer techniek zou ook leuk zijn, wat is nu echt de invloed van de nieuwe regels, ook van de SC waarom hebben ze daarvoor gekozen.
Het dieper ingaan van kwesties is ook leuk, zoals nu met Super Aguri.
Dit zijn een paar suggesties, misschien dat ik later er nog wat neerzet hier!
Over het algemeen ben ik over jouw deel van de uitzending zeer tevreden, maar het andere (studio)deel kan wat verfrissing gebruiken

Doe mij maar gewoon het zelfde programma als een aantal jaren terug, neem bijvoorbeeld de jaren '98/'99 e.d bij RTL4/5.
Toen werden de uitzendingen nog niet helemaal dood gegooid met reclameblokken die minuten lang duurde(hoogstens een paar seconde) en het programma was kwalitatief een stuk beter.
Minder fouten vanuit jou kant, je was scherper meer alert, Allard was er nog voor erg goed commentaar vanuit de pits. Je merkte altijd dat Allard verstand van zaken heeft, altijd goed met de coureurs kon omschieten, en technisch ook zeer zeker goed onderlegd.
De nieuwtjes vanuit de pitstraat waren toen ook uitgebreider met kleine cameratjes e.d zodat we beelden zagen van de nieuwste ontwikkelingen.
De persconferenties volledig uitzenden zou ook super zijn weer.
Misschien ook wat historische dingen eruit lichten zou erg leuk zijn.

Wellicht is het een idee om meer ruimte te scheppen voor discussies. Bijvoorbeeld over de huidige en toekomstige reglementen, zoals pitstops, kwalificatieformat en de steeds verdergaande standaardisatie van de sport.

Het voorgaande een beetje gelezen te hebben kan ik het daar zeker mee eens zijn
-er moet gewoon dieper op zaken in gegaan worden.
-het mag best een beetje meer technischer zijn
-meer achtergrond info
-reclame is niet leuk, maar snap ook wel dat er geld verdient moet worden
-EN HEEEEEEEL belangrijk, een pit reporter met verstand van zaken (lees Allard)
Nou hoop dat er snel wat gebeurt met al de commentaren

Er is op dit moment maar één ding belangrijk: Allard terug.

Hoi Ollie, achtergrondverhaal over de fotografen, zoals Frits en Peter. Of over jullie eigen RTL team op lokatie. Voorbereidingen, wat doe je zo de gehele dag? En natuurlijk 'Jack must be back' !!! Mzzl,, Dick

Leuk dat jullie ook eens aan ons vragen wat wij willen.

Welnu:

- pitreporter terug (Allard)
- meer vanaf het circuit, interviews, nieuwtjes, technische info
- historie van de desbetreffende race
- inhoudelijke informatie, geen Piquet gebeuren
- studio gasten met kennis, Verstappen, Hezemans, Lammers etc
- beelden van trainingen + kwalificatie
- persconferentie na afloop

Na de race:

- In de uitzending blijven van het moment van uitstappen tot en met de Engelse interviews!
- Korte analyse van de gasten in de studio (wel goede gasten nemen zoals Mike Hezemans, Christijan Albers, Jan Lammers, Jos Verstappen)

Wat is er nodig voor een goede F1 uitzending? Naar mijn idee het volgende:

- Overzicht vrije trainingen
- Korte samenvatting van de quali
- Pitspost
- Nieuwtjes uit de pitstraat
- Historie van dezelfde race en niet zomaar een willekeurige race
- Pitreporter moet terug (absolute must)
- Eventueel een tweede commentator in de box
- Geen reclame in de laatste 5 ronden
- Geen reclame tijdens de safety-car... dan is er juist wat gebeurd!
- Meer inhoudelijk, dus geen NL les voor Nelsinho Piquet
- Meer uitzenden vanaf het circuit/grid (kan weer met pitreporter)
- Stoppen met het gezever in de studio (zoals het pitstopspel)

Dat was het wle zo'n beetje!

Dag Olaf,
ik vind je nog steeds top, merk wel dat je soms momenten mist in de uitzending. Ik mis ook de pit reporter, Kalf is/was goed. Mis ook de gesprekken van de top 3 na de wedstrijd. in het engels vind ik ook goed. Het studio werk vind ik onder de maat. Wat ik graag zou zien is een korte terugblik op de race van vorig jaar. Dus binnenkort is Turkije, laat bijv. de start opstelling, de start zelf, wat inhaal momenten, crashes, en de winst met de top 3.

Ik zou het tof vinden, om Allard weer terug te zien en horen. Ook ik zou ervoor kiezen om meer vanaf locatie uit te zenden ipv vanuit de studio. En een 2e man in de commentaarpositie (naast jou uiteraard), ik heb nu het idee dat je in je uppie, de live timing, monitor en de pitsstraat in de gaten moet houden, en daarom af en toe een actie op de baan mist.

Ik mis de volledige uitzending van de persconferentie na de race. Zoals het nu is, is het werkelijk bagger. Ook zou ik graag een duo-presentatie willen horen tijdens de race. Vroeger bij Canal+ has je een koppeltje JanJaap van Dam en TomCoronel cq J Lammers. Dat werkte echt heel leuk. Het lijkt met echt een vooruitgang en dan hoef jij niet altijd door te wauwelen want daar begint het echt steeds meer op te lijken de laatste tijd. Dat zeggende heb je echt nog steeds een prettige commentaarstem maar je valt toch vaak in herhaling en de stopwoordjes zijn nu echt genoeg.
Enfin zomaar een paar ideetjes

Hallo Olav,

Als je de gelegenheid geeft om wijzigingen aan te dragen dan is nummer EEN absoluut DE RECLAMEBLOKKEN tijdens de race! Elk blok weer tenenkrommend. Liever meer reclame bij de voor- en nabeschouwing, dan tijdens de race. Olav, concentreer je a.u.b. op het gebeuren op de baan, in plaats van het plannen van het moment voor het volgende reklameblok...

Wat ik heel goed vind, zijn de technische nieuwtjes in de pitstraat. Meer aktie vanaf circuit en minder uit de studio.
Vanuit de studio: meer achtergronden over de technische kant.
En ik mis de pitreporter en de reeds genoemde 2e man in de regie kamer.

Het uitstappen van de top 3 laten zien en de afsluitende persconferentie in zijn geheel uitzenden (het engelse deel dan) .
groeten, Wim

Reeds geplaatse reacties geven al zo'n beetje mijn wensen aan maar toch hier komt een klein lijstje...
1] het mag technisher; kwaliteit hoger; diepgaander inderdaad onderschat de kijker niet!
2] pitsreporter terug een must
3] geen reclame tijdens de race cruciaal : als het moet doe het voor en na...
4] gehele intervieuw na de race
5] speciaal programma van de trainigen waarbij bv bij elke uitzending 1 team diepgaand belicht word
5] doe een echt diepte interview / specials met techniek: neem een wagen van vorig jaar of een paar jaar terug en leg met (liefst) Jos Verstappen of ooit in de F1 werkzaam geweeste monteurs de techniek uit.
6] Er zijn nederlanders werkzaam in de F1 licht ze eruit met echte vragen niet halfwas onzin als opvulling
7] Pak een Paul Stoddard of een Eddie Jordan en doe een uur special
8] Doe een verleden stukje special
9] Banden een hot item: doe een special hoe op dit moment gewerkt wordt aan de slicks
10] rondje over de baan: leuk zo'n animatie maar doe er stukjes geschiedenis in slomo erbij zodat je de auto echt zie werken
11] Leg teams of wagens duidelijker naast elkaar om de verschilen te benadrukken: laat zien hoe verschillende teams verschillende keuzes maken
12] Maak een wekelijse uitzending van een uur over de F1 en werk naar de race toe.
Dat was het voor nu mail me maar als je meer wilt :)=

Ten eerste HULDE!! Vind je absoluut een van de beste commentatoren van de F1. Ik vind de studio er echter erg ver achter blijven. Ze hebben er vaak weinig verstand van als je het mij vraagt. Verder zou ik het leuk vinden als ik iets meer techniek zou zien en dan bedoel ik er wat dieper op in gaan.

Hoi Olav, de achtergronden en zaken in en om het circuit iets meer uitdiepenb zou top zijn. Bv. op de manier van "Vraag het aan Jack". Laat bv. eens zien: een tijdlus in het asfalt, verschillende soorten kerbstones van dichtbij, het grint van dichtbij, de toegangscontrole met pasjes, een hospitality unit van binnen, hoe communiceert de FIA met de teams en baanposten enz. Jack liet bv. de keuken van een team zien en de radioman, dat was echt interessant en leuk om te zien.

ITV heeft wat mij betreft een geweldige voorbeschouwing met een half uur voor de race vooral heel veel live gridshots. Wat mij betreft hoef ik voor de race dan ook alleen maar live shots van de a.s. race te zien.
Met alle respect, die studio mag er helemaal eruit, voegt nl. niks toe. Is ook meer iets voor op de avond: F1 insite of zoiets.
Ik zou zelf bij zo'n RTL vergadering wel eens willen uitschreeuwen hoe ontzettend stupide het is dat er tijdens een race reclame wordt uitgezonden, hoe onserieus kan je je kijker nemen?

Nieuwtjes uit de pitstraat vind ik meestal erg interessant. Pitreporter, of een schaduwcommentator (een tweede paar ogen en oren)

Het studioverhaal vond ik met Ruud al erg, maar nu slaat het werkelijk alles.....

Lekkere kritische vragen stellen aan eenieder dei je de microfoon onder de snuffert kunt drukken, en even door blijven vragen na politiek al te correcte antwoorden. (die kennen we nu wel.....)

Gewoon een écht autosport programma, zonder geleuter en gezever er omheen :-)

Misschien heb ik niet goed opgelet. Maar ik vond het altijd leuk dat we onze vragen voor de coureurs op konden sturen. Volgens mij stel jij tegenwoordig gewoon je eigen vragen?

Helaas, ik weet het niet, ik woon op Bali

Als je niet te veel kijkers wil verliezen naar de brt en volgend seizoen de BBC. Dan moet de pitreporter terug al wordt dat niet makkelijk want dat heeft met rechten te maken die je in het pakket als zender inkoopt.
Olav mist te veel de laatste tijd omdat er juist geen in teractie is met imand zoals de oitreporter je kan elkaar dan aanvullen en het er ff over hebben wat er dan ook is gebeurd. Olav wil naar ,mijn idee alles bijhouden op te veelschermpjes laptops etc. dat moet hij zelf niet willen een laptop en één tv die ziet wat wij zien is het ideale recept want less is more and most of te time more is less.

Gewoon de pit reporter moet terug komen dat is het grooste gemis dus bel JACK snel dan kan ie in turkije weer aan de bak.Een ten tweede presentator naast Olaf dit moet wel iemand uit de autosport zijn denk aan b.v. zoals de NOS het met wierennen doet .En vind dat Jos Verstappen/Jan Lammers vaker om hun mening gevraagd moet worden en als de heren zelf niet hoeft te racen ook op lokatie van de Gp aanwezig moeten zijn zoals Lauda bij RTL duitsland.

Heel kort. Studiogezemel weg,Kalf weer in de pits,Jack weer mee voor de snedige opmerkingen en véééél meer diepgang. Dat was het wel zo'n beetje. Ohja, Olav, iets beter opletten mischien? Is geen echte kritiek hoor,want verder wil ik je niet missen !

Ik denk dat er zeker wel wat kan gebeuren aan de kwaliteit van het programma. Zeker omdat er naar mijn idee vanaf volgend seizoen een geduchte concurrent is. Ik overweeg dan serieus over te stappen BBC.

Dus hopelijk kunnen de reclames tijdens de race weg. Elk reclameblrok is nu voor mij een zapmoment naar de belg om de race te blijven kijken. Er zullen veel meer mensen zijn die dat doen, dus wat is het nut dan van reclame?

De hele studiogedeelte kan ook veel minder. Nu begint men met een tenenkrommend stom pitstpspel. Het voegt werkelijk niks toe aan het programma. Behalve om de kas te spekken door de sponsors. Het is dus eigenlijk heel simper. Minder onzin en meer inhoud. Als je alleen de echte inhoud overhoud, kan de voorbeschouwing nu in 10 minuten.

Dus wat dat betreft sluit ik me aan bij bijna iedereen die al iets heeft gezegd.

1. Echt nieuws uit de pitstraat
2. Kijikersvragen en dan de serieuze
3. Dieper ingaan op belangrijke ontwikkelingen in de sport

Als we nou de beelden van RTL Duitsland nemen, met het commentaar van Olav... ;-) Zonder dollen: die zenden alles vanaf het circuit uit, top!!! Studio hoeft van mij ook niet...

Mag ik er ook nog eens op wijzen dat reclames tijdens sportevenementen VERBODEN zijn bij de Nederlandse wet?

Bij SBS was het de afgelopen drie seizoenen vanzelfsprekend dat er geen reclame werd uitgezonden omdat SBS een Nederlandse zender is.

En het is bij wet verboden om sportevenementen te onderbreken om reclame uit te zenden.

Aangezien RTL, dat de Grand Prix overnam van SBS, onder Luxemburgse vlag uitzendt, zou dit niet voor RTL gelden. Maar er is nu gekozen voor deze oplossing. (klein beeldje in het hoekje, te klein om de actie te zien en het zijn de momenten waar o.a. de laatste GP weer vanalles gebeurde.)

dus in korte bewoording: WORDT WEER NEDERLANDS EN HOUDT JULLIE AAN HET VERBOD OM RECLAMES UIT TE ZENDEN TIJDENS DE RACE!

Waarom kon SBS dat wél en RTL nu opeens niet?
Wegen de ergernissen van de kijkers op tegen de kosten die jullie ermee terugverdienen? Grrrrrrrr

Nou, eerder een aanvulling: diepte interview!! Al die marekting poppetjes roepen dat wat hun PR training heeft aangeleerd waardoor zij snel van de interviewer af zijn, en de reporter toch zijn item kan maken. Sluit je zelf eens op met een Lammers, een Rothengatter of een Pa Bleekemolen en ga het gesprek met ze aan (vul het aan met wat beeldmateriaal). Allemaal zeer interessante personen die allemaal wel wat meegemaakt hebben en daadwerkelijk wat te vertellen hebben maar daar nooit de kans voor krijgen.

En zo'n item prop je natuurlijk niet in een voorbeschouwing maar maak je een prachtige winterserie van!

Inderdaad zoals eerder gezegt, hoe RTL duitsland het doet is super. Dat zou ik graag zien.
Alleen even een opmerking, erbij aan jou Olav, Ik vind je de laatste jaren minder scherp geworden. verschillende acties waar toch wat fouten gemaakt zijn. Dat zou ik, de beste verbetering vinden.

Hallo Olav,

Goed initiatief!!!
1. De pitreporter terug, word toch erg gemist en voegt wel iets extra's toe, ook als er geen Nederlandse inbreng is.
2. 2 commentatoren, zoals veel zenders dat doen. Maakt het nog beter in mijn ogen. Zeker als de tweede ook van jou caliber is.
3. Meer reportages van het circuit. En minder geanalyseer in de studio. Het liefst het hele programma vanaf het circuit, zeker de europese GP's.
4. Reclames. Ik snap dat jullie dit nodig hebben om het programma te maken. Maar mag het laatste reclame blok, 3 rondes voor het einde weg?? Deze is wel erg storend!
5. Tussen de GP's door ook een F1 uitzending waar zaken meer uitgediept kunnen worden. Techniek, achtergronden.
6. Zelf lijkt het me ook leuk om meer achter de schermen te kijken. Hoe functioneert een team op het circuit. Wat moet er allemaal gedaan worden om de auto's op het circuit te krijgen. Hoe ziet een testdag er uit. Enz....

Van mij mag ook de hele studio-onzin achterwege blijven, het enige van de voorbeschouwing dat ik wil zien is het nieuws uit de pitstraat, de pitspost (die naar mijn mening steeds korter wordt, wat ik heel jammer vind) en de twee keer dat ze overschakelen naar het circuit. De pitreporter moet absoluut weer terug en kijkjes in de keuken, zoals in Vraag het Jack twee jaar geleden voegen meer toe als geklets in een studio.

Alvast dank voor jullie eerlijke en ongezouten mening. Ik zal de betreffende bazen eea voorleggen en kijken wat er ingevuld kan worden.

olav

Betrek de kijkers meer bij F1. Niet enkel eens in de twee weken een uitzending, maar wekelijks een soort F1 Inside (zoals op MotorsTV) of F1 Magazine met achtergronden, testreportages, kijkje in fabrieken, het volgen van een team door het jaar heen (wat gebeurt er vanaf woensdag op het circuit)
Graag weer een pit-reporter (desnoods enkel bij de Europeese races) voor het ad-hoc commentaar.
En als laatste, onderschat NIET het niveau van de kijkers.

Het meeste is hierboven al gezegd.
1. De pitreporter wordt gemist. Volgens Kalff niet meer nodig omdat er steeds minder auto's tijdens de race uitvielen. Het tegendeel werd tijdens de eerste race al bewezen. Daarnaast mis je wat extra ogen op het circuit en wat meer afwisseling door de korte interviews in de pitstraat. Gewoon weer terug laten komen dus, ook al snap ik dat het ook een kosten-technisch verhaal is. Waarschijnlijk was dat laatste dan ook de echte reden.
2. De reclame-onderbrekingen. Erg vervelend, voor mij en vele anderen het moment om over te schakelen naar de Duitse collega's. Ik kijk liever naar 5-10 minuten reclame bij de voor- en nabeschouwing, dan tijdens de race. Daar moet vast een oplossing voor te vinden zijn.

Hallo Olav,

Leuk dat je dit doet. Als er daadwerkelijk wat mee gedaan wordt is dat alleen maar in het voordeel van RTL GP denk ik.
Mijn reactie op de pitreporter heb je al uit mijn vorige reactie bij "Europese F1".
Daarnaast heb ik nog wel 2 of 3 andere dingen die anders kunnen. Allereerst moet ik zeggen dat ik veel onderdelen zoals interviews na trainingen ed. prima vindt, hier krijg je nog wat meer informatie te zien waar coureurs nou daadwerkelijk mee bezig zijn geweest. (hoewel ze nooit het achterste van hun tong laten zien. Maar ik heb mogelijk nog wel wat ideetjes.

1. Misschien is het mogelijk om eens tussen races door bij coureurs aan huis te komen met een camera en verslaggever (Rick Winkelman heeft mijn absolute voorkeur als integer en goede engels sprekende journalist) . Doordat je ze in hun eigen omgeving dan pakt is de kans op een andere kijk op de coureur natuurlijk heel groot. Wat is zijn hobby, hoeveel doet hij nog voor een team naast de race- en test-evenementen. etc.

2. Ik hoor heel veel mensen over techniek spreken, maar ik denk dat velen vergeten hoe ingewikkeld dat is. Alles wordt afgeschermd en bijna niets getoond voor de camera. Misschien, wanneer je over techniek spreekt, zou je dat kunnen doen met iemand van een team zelf. Onderbouw je vragen goed. (als voorbeeld: Waarom maakt Ferrari een gat in zijn neus, ok, het geeft dus voordeel, maar waar zit dat dan? En waarom werkt dat wel, maar zo'n walreusneus als Williams een paar jaar geleden had niet.) En dit voorleggen aan iemand van Ferrari die daar misschien wel wat over mag zeggen? Of zouden dat soort mensen niet bestaan. Of ook dat tussen de raceweekenden door op de fabriek van de teams al opnemen?

3. Misschien is het leuk om dieper in te gaan op een item dat speelt in de weken voorafgaand aan een raceweekend. Denk hierbij aan bijvoorbeeld het bijna faillissement van Aguri voorafgaand aan deze race. Laat mensen aan het woord die het betreft, maar daar een item van die iets meer laat zien dan alleen de standaard persberichten die uitkomen van de verschillende teams en die schaamteloos bijna letterlijk worden overgenomen door verschillende websites.

Pieter, nog wel een paar ideeën heeft maar nu lamme vingers van het typen.

Allereerst moet de pitreporter weer komen.
Was altijd leuk om te zien en te horen wat er in de pitstraat gebeurt.
Dat geneuzel in de studio hoeft van mij niet. Die daar zit heeft nog geen verstand van een auto al ligt hij er onder.
Meer techniek zoals vroeger en meer pitspost want de kijker heeft meestal de leukste vragen.
En dan de reclame's......Snel iets regelen dat dat niet meer hoeft want dat is echt frusterend.
Kunnen jullie geen boardradio meer ontvangen ? Dat was altijd gaaf om te horen.
Dus.........meer de diepte in van de sport (techniek en pitreporter) en minder commercieel (reclame en studio gebrabbel).

Kijk eens naar RTL Duitsland. Zij zenden alles uit vanaf het circuit.

De studio is inderdaad out-of-date en een beetje jammere vulling van het programma, gasten zoals Albers of Coronel kunnen jullie beter ook achterwege laten, ergeren aan de studio gasten is een vast ritueel hierdoor.
Wat ik ook mis is zijn de interviews met rijders, gewoon die microfoon onder de neus induwen zodra ze de helm af hebben zou ik zeggen. Scherpe vragen stellen, zo ook over Politiek Oncorrecte vragen, zoals over de Mosley tapes of zo. Laat zien dat we Nederlandse tv zijn, vraag ze gewoon álles wat mogelijk is!
Het allerergste: DE RECLAMES! (Verboden tijdens een sportevent op Nederlandse tv, daarom via Luxemburg he jongens? Vuilakkern! Waarom kon SBS het dan wél ?? Reclames tijdens races = gewoon poep en daar win je geen fans mee!!! )
Bij het commentaar tijdens de race mis ik de 'tweede man'. Degene die zegt tegen Ollie dat ie iets fouts gezien heeft, iets gemist heeft of als ie gewoon een stomme opmerking gemaakt heeft. Olav moet een tegenspeler krijgen tijdens de live commentaren. Zoals Allard altijd in de pits rondrende bijvoorbeeld, maar dan bij Olav in de regie kamer. Plus natuurlijk een pitsreporter, die mis ik ook erg. Dus 2 man in de regie kamer, en een pitreporter.
Reclames wegmoffelen, en we hebben weer ee kwalitatief programma.

Om te beginnen weer reportages vanaf de grid en de pit.
Als voorbeschouwing zou het ook eens leuk zijn een serie te maken wat er op de achtergrond gebeurd. Bijvoorbeeld de paddockclub. Hoe het dure klapvee tijdens de walkabout als gekken bij de "grote" teams staan. De kok die in zijn kleine keukentje van alles moet toveren, hoe gaat het echt toe in de paddock voor tijdens en na races enz. Een beetje meer human intrest.

Zoals de meeste voor mij al gezegd hebben, wat meer techniek zou ik ook wel leuk vinden. Dat er weer een pitreporter terug moet komen lijkt mij ook wel duidelijk, wat is het jammer dat we niet gelijk meer een coureur die is uitgevallen kunnen horen.
Het item over de kennis van de mensen in de paddock over dingen die in de F1 gebeurd zijn vind ik dan wel weer erg leuk, dat item moet zeker blijven!
Ook iets meer politiek en bijvoorbeeld wat meer nieuwtjes(niet technische kant) zou ik leuk vinden. Nu is het vaak zo dat jij tijdens de race even meld dat coureur Q naar team G is gegaan, maar daar houdt het dan ook mee op, erg jammer.
Ook het volledig uitzenden van de persconferentie, ipv alleen de winnaar. Voor veel mensen is het misschien vervelend dat dit in het Engels is, en dat het niet meteen vertaald kan worden, maar het merendeel van de mensen verstaat het Engels goed genoeg om te begrijpen wat er gezegd wordt.
Groeten, Coen

Dat muziekje door het praten heen dat ergerd mij enorm, meer achtergronden tech specs etc. En natuurlijk Alard uit de pitsstraat mis ik.Dat studio gebral heb ik zo langzamerhand wel gehad, steek die tijd in info vanaf de circuit

Wil je het echt weten? Volgens mij weet je het allang....
Items zoals die Nederlandse les voor Nelsinho en die voorspellingen van dat klapvee in de studio zijn tenenkrommend slecht en voegen werkelijk niets toe. Als ik werkelijk behoefte heb aan dat soort geleuter kijk ik wel naar Nickelodeon. Die prijsvraag is waarschijnlijk onvermijdelijk maar haalt het niveau van het programma naar beneden richting belspelletje. Dat semi-lollige geslijm met allerlei insiders draagt nergens aan bij. (dieptepunt was de opmerking aan het adres van Mosley

Ik sluit me bij voorgaande reacties aan. Technische informatie en verdieping en dan het liefst vanaf het circuit/pitlane. Je zit immers toch thuis voor de buis, laat dan i.i.g. zoveel mogelijk de sfeer van rond zo'n race naar ons toe komen, dus niet teveel van zo'n studio...
Afhankelijk van de baan is er natuurlijk meer of minder over te vertellen, maar ik zou toch ook graag nog wat meer van de historie van F1 op die specifieke baan willen zien.
En F1 is toch ook heel veel politiek, iets dat we veel lezen op de verschillende websites, misschien is dat iets om op in te gaan in het programma (niet teveel natuurlijk!) bijv. met de betrokkenen.

Meer info op technisch gebied ben ik ook voor. Het beantwoorden van technische vragen van kijkers is, zoals Sjoerd aangeeft, daar inderdaad een goed voorbeeld van. In ieder geval niet dat halfbakken "technische" verhaal van die gast van RM, jak. De afwezigheid van Allard als (of beter gezegd in het algemeen van een) pitreporter is ook zeker een gemis. Iets minder gepraat in de studio mag. Moet in ieder geval wel terzake blijven en niet te gezellig worden. De afsluitende persconferentie in zijn geheel uitzenden (het engelse deel dan) en niet alleen de winnaar pakken, omdat de tijd krap is. In dat geval is er te lang gepraat in de studio.

Verder lees ik op internet altijd graag artikelen over de achtergronden van de F1. Bijv. de artikelen van Mark Gallagher (F1vestor) enMike Lawrence op Pitpass. Paul Stoddart schrijft daar ook leuke (wat minder genuanceerde) artikelen. Kunnen jullie wellicht iets in die richting doen als verdieping?

Het allermooiste vind ik altijd de (technische) nieuwtjes in de pitstraat. Het beantwoorden van technische kijkersvragen met bijv een f1-techneut is ook leuk. Het geneuzel in de studio wat mij betreft tot een minimum beperken, ik wil verslag vanaf het circuit en evt vanaf de grid en uit de pitstraat. Verder zou het geen kwaad kunnen als het gemiddelde niveau van de prijsvraag eens wat omhoog ging...... het is er nu zoooo duidelijk op gericht om iedere boerenl** maar zoveel mogelijk te laten sms'en.

kan dat hele studio gedeelte niet opgedoekt worden? is er meteen weer budget om Allard mee te nemen naar de races.........

Meer over de technische kant, absoluut. Kies eens voor een (oud-)monteur aan tafel in de studio bijvoorbeeld.

Ik zou gewoon meer vanaf locatie willen zien en juist minder in de studio. Lekker veel interviews bijvoorbeeld. En tsjah ik mis de pitreporter wel hoor, de reden waarvoor hij weg is gegaan is een beetje zwak, ok geen Nederlander maar minder uitvallers??? Ik zie er juist meer komen. Dat missen we nu echt wel, even gauw een praatje maken met een gefrustreerde coureur die net is uitgevallen. Dat soort dingetjes voor de rest vind ik de voorbeschouwing matig maar goed dat is ieder voor zich. Dus meer actie vanaf het circuit! (en daarmee zeg ik niet dat jullie daar niks aandoen, ik vind het wel goed wat jullie laten zien vanaf het circuit maar het nog wel wat meer) Greetz, Marcel

Heeeeeeeel vroeger beantwoordden jij en Allard technische vragen van kijkers, en dat zou ik wel terug willen zien.